Canoé canadien sur la Loire des méandres et des canaux

Séjour n°7. Canoé canadien sur la Loire des méandres et des canau

Date : du jeudi 02/06/2016 au 05/06/2016
Animateurs : Michel J. et Fred
Nombre de participants : 7 animateurs compris (5 H et 2 F)
Temps de préparation : 15 heures (courses, plats à cuisiner, matériel, rangement etc…)

Nous avions comme objectif de faire le parcours sur la Loire de Roanne à Thareau, lieu-dit situé à une quarantaine de kilomètres en amont de Decize soit une moyenne journalière d’environ 30 kilomètres et 3h30 de navigation. Les repas du soir ont été préparés dès le samedi  précédent et congelés.

Le mardi, un affluent rive droite de la Loire, l’Aroux était annoncé en crue et faisait passer le débit de la Loire de 122 m3 (le 28/05) à 463.40 (le 31/05). Je prenais alors la décision de déplacer notre séjour de la Loire vers l’Allier amont peu impacté par les précipitations. Je passais une partie de la matinée du mercredi à monter le découpage des 4 journées de navigation. Le matériel collectif était rassemblé, la nourriture dans les containers de 35 litres (un par jour et un dans chaque bateau). Le rendez-vous était fixé à 07h30, les participants ayant été informés la veille du changement de destination, pour charger les canoës (3) sur la remorque et remettre à chaque participant un containers de 60 litres pour les affaires personnelles.

Le matin du départ, le débit de l’Allier était annoncé à 212 m3/seconde. J’avais décidé de partir de Langeac où l’Allier avait un débit de 32 m3/seconde….En route, j’avais annoncé que l’on ferait un écart au niveau d’Issoire pour voir le confluent de l’Eau Mère et de l’Allier….Arrivé sur place sous une pluie fine, je jugeais que cela devenait trop délicat de s’engager, le niveau de l’eau et la force du courant étant vraiment trop importants avec de nombreux arbres et d’objets divers qui flottaient, présentant des dangers supplémentaires. Il est quelque fois nécessaire de savoir renoncer !

J’annulais donc le séjour et proposais d’aller naviguer sur le plan des Fades, ce jeudi, après un retour sur Clermont afin de dire au revoir à Fred qui nous avait conduit jusque là avec le véhicule Peugeot Boxer de 9 places mis à disposition par l’association CAP.

Arrivé au barrage des Fades, nous avons eu l’agréable surprise de constater que le plan d’eau était plein. Avec comme simple bagage un sac étanche contenant le pique-nique, sous un ciel bas digne d’un mois de novembre, nous avons pu naviguer pendant 04h30 et parcourir 20 kilomètres. Le premier challenge a été de remonter au plus loin la Sioule et le second, le Sioulet. Grâce à la hauteur d’eau, nous avons pu, en suivant les bords, naviguer sous les branches de chênes et atteindre le pont de Miremont….

Tous les participants étaient équipés de combinaison ce qui a permis de supporter l’humidité ambiante.

Compte tenu du peu d’inscrits, d’un commun accord, il avait été décidé avec Fred, co-animateur du séjour qu’un seul assurerait l’encadrement, Fred étant chargé de nous conduire sur site et de venir nous récupérer à la fin du périple.

En conclusion, je dirai que l’on peut retenir que passé un débit de 120 m3/seconde à 150m3/seconde sur le court moyen de l’Allier, il faut renoncer. Deuxième point, il est aussi agréable de naviguer (dixit les participants) sur un plan d’eau fermé où l’on peut grâce à des bateaux performants, maintenir une moyenne entre 4.5 et 5km/h.

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Canoé canadien descente de l’ Allier

Séjour n°3. Descente de l’Allier en canoé canadien

Date : du 09/avril/2016 au 10/avril/2016
Animateurs: Michel J. et Fred
Nombre de participants : 10 animateurs compris ( 6H , 4F )
Temps de préparation (très important en logistique pour ce genre de séjour) :
– Michel, courses, matériel, dépose voiture, recherche du point d’arrivée, rangement… 15h00
– Fred chargement matériel, rangement, CR… 2h00
– Mady dépose une voiture le vendredi 4h00
Départ en covoiturage de Clermont le 09/04 à 14h30 pour Joze (+2 véhicules directement sur place)


Départ en navigation de Joze (après le pont routier) vers 15h30 après chargement des containers étanches, des embarcations et rappel des consignes dont de sécurité
Navigation ce 1er jour de 1h39 distance parcourue 17km440 (moyenne ~10.57 km/h)
Débit à Vic-le-comte au moment de notre départ à ~14h de 115 mètres cube / seconde (donnée site internet vigicrues), estimation 130 mètres cube sur notre tronçon (donnée à Pont de Limons à 22h)
Camp posé à l’intérieur d’un méandre (après Luzillat / en face de Charnat) avec utilisation du nouveau tipi de l’asso’ et des deux petits
Repas du soir (soupe / purée – jambon cru / fromage / brownie chocolat) et petit déjeuner (thé / café / brioche / pain / compote) fournis aux participants, et quelques douceurs amenés par certain(e)s
Alternance entre éclaircies et couvert nuageux en cours de déplacement, averses en début de soirée et au cours de la nuit
Beaucoup de vigilence car débit plus important que la sortie du w.e précédent (rappel ~50 mètres cubes /seconde), ce qui augmente les effets de drossage et dissimule les obstacles (eau « brouillée »)

Déchets toujours aussi présents que le w.e d’avant, mais par endroits moins visbles car recouverts d’eau…

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Deuxième jour le 10/04 départ vers 10h05 du point de bivouac après rangement du matériel, chargement des embarcations et explications sur la matinée de navigation (difficultés etc.)
Navigation de 2h30 (pause et durée pique-nique déduites) distance parcourue 26.12 moyenne de 10.45 km/h
Pause le midi à Saint-Yorre, avant le pont (à côté du camping) – débit (données vigicrues) de 140 mètres cubes / seconde
Arrivée sur Vichy (débarquement rive gauche en amont du pont de l’Europe au niveau de l’embarcadère) vers 14h00

Déplacement sur Joze avec véhicule laissé le vendredi pour récupération des voitures de Michel et Fred puis retour sur Vichy pour récupération des participants et du matériel et retour sur Clermont à ~18h00
Temps idéal / ensoleillé tout au long de la journée
Déchets bien visibles à l’entrée de Vichy en rive gauche (vers Ile de la Croix St-Martin) et effet de barrage de Vichy (courant moindre) qui se fait nettement sentir entre Saint-Yorre et Abres.

Beaucoup de faune notamment oiseaux observés durant ces deux jours (cf compte-rendu précédent pour quelques noms)… Pas de « souci » à déclarer (aucun déssalement / chavirage) mais des participants qui ont pu se rendre compte des mouvements d’eaux (exemple vers la confluence Allier / Dore avec lame d’eau qui renvoie dangereusement vers les piles du pont ou des méandres très aménagés avant le nouveau pont routier de Saint-Yorre qui créent des contre-courants importants). A été rappelé la nécessité de rester toujours dynamique pour garder la maîtrise de son embarcation, et ne pas se laisser embarquer par la rivière…

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A noter que l’association a mis à disposition les embarcations (3 de l’asso’ + 2 perso’ de Michel et moi) et de quoi les transporter (remorque), le matériel associé (pagaies, gilets d’aide à la flottaison, containes étanches, mousquetons, cordages etc.), du matériel pour le couchage (tipis, sursacs en goretex), pour la vie de camp (réchauds, gamelles etc.).

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Canoé canadien la Loire des châteaux

Séjour n°3. La Loire des Châteaux en canoé canadien.

Date : du jeudi 30 avril au dimanche 03 mai 2015
Animateur : Michel J.
Nombre de participants : 8 (3 femmes et 5 hommes)

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Météo : pluie par averses le jeudi et samedi, continue le vendredi. Température douce dans l’ensemble.
Débits d’eaux (données vigicrues) en mètres cubes par secondes sur le tronçon allant d’environ 250 le 29 avril, à plus de 900 le 4 mai.

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Faune rencontrée (surtout de nombreux oiseaux) : cormoran continental, groupes importants de cygnes tuberculé, héron cendré, aigrette garzette, grande aigrette appelée héron blanc, colvert, chevalier culblanc ( ?), chevalier gambette ( ?), oedicnème criard, goéland argenté, mouette rieuse, mouette mélanocéphale, sterne pierregarin, sterne naine, martinet noir, hirondelle de fenêtre, hirondelle de cheminée appelée également, hirondelle rustique, bergeronnette grise et j’en oublie sans doute…. Remarquable, face au château du Chaumont sur Loire, l’île couverte de sternes pierregarin, naines, mouettes rieuses et mélanocéphales en pleine période de reproduction.

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Patrimoine au cours de notre périple :

– naturel avec une Loire vivante et tous les îlots sableux ou végétalisés par les repousses de peupliers et saules.

– architectural avec les nombreuses maisons bourgeoises puis les premiers châteaux à Menars, celui de la Pompadour, celui de Chaumont, les centres historiques de Blois et d’Amboise, le plus beau pont du fleuve à Beaugency. A Amboise, nous avons pris quelques heures pour visiter le château du Clos Lucé où invité par François 1er, Léonard de Vinci a vécu ses dernières années. Nous avons pu admirer cheminées, tapisseries, tableaux, meubles et essayer de comprendre le génie de l’homme en observant les différentes maquettes reproduites à partir des dessins du maître. Malgré la pluie, nous avons fini la visite par le parc où sont exposées les créations et les inventions majeures.

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Classement : facile
Kilométrage parcouru : 92 km 
A titre d’exemple le 02 mai 2015, nous avons parcouru 27km45 en 3h06 à la vitesse moyenne de 8.9 km/h (données gps).
Conditions de navigation : bonne avec un gros volume d’eau nécessitant de l’attention dans les passages délicats et notamment les vieux ponts.

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Hébergement : sous tentes avec deux campings et un bivouac. Utilisation du grand et des deux petits tipis. Mise à disposition de 8 sursacs en goretex.
Nourriture : apportée par les participants et mis dans des containers étanches. Bidon d’eau minérale de 5 litres acheté pour chaque bateau.

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Transport routier : à l’aide des véhicules de Frédéric et Michel  (kilométrage parcouru de 626km x 2 véhicules soit 1252km) pour l’aller-retour Clermont – Civray de Touraine. Sur place avec un minibus de 9 places conduit par le loueur de canoë.
Equipement : 4 canoës canadiens de modèles différents avec une capacité de chargement approchant ou dépassant les 400 kilogrammes.

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Découpage du séjour

J1 transport Clermont Ferrand – Civray en Touraine. Transport en minibus à la Chapelle St Mesmin (proximité d’Orléans) départ de la randonnée en canoë jusqu’à Beaugency. Premier soir au camping municipal.

J2 Beaugency – Meung sur Loire – passage de la centrale nucléaire de St Laurent des Eaux (la 3ème sur la Loire)- Blois. Bivouac sur la rive gauche, 4 kilomètres environ après Blois.

J3 Bivouac – Chaumont sur Loire – Amboise. Camping municipal. Visite du château du Clos Lucé.

J4 Il restait quelques kilomètres pour gagner Tours mais compte tenu de la météo (reprise de la pluie en fin de nuit), nous avons repris le chemin de Clermont Ferrand avec quelques heures d’avance.

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Assurance : tous les participants avaient souscrits à l’assurance IMPN couvrant l’activité.
Observations : le groupe a été très soudé et l’ambiance bonne sur tout le parcours malgré les conditions désagréables de la météo ! Les tipis ont permis une bonne convivialité…

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Temps de travail : 6 heures en prenant en compte la préparation, les contacts téléphoniques et divers mails, la récupération du matériel, le séchage du grand tipi et le rangement…

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Les Gorges en tous sens

Séjour n° 8. Les Gorges du Haut Cher en long, en large et en travers

Date : les 16 et 17 mai 2009
Animateur : Frédéric

Ce séjour multi-activités a été l’occasion de s’initier à différentes techniques de déplacement dans les gorges : soit à flanc de gorge, en via ferrata, soit en fond de gorge, en canoé, soit autour des gorges, en randonnée pédestre. La première journée a été consacrée à un déplacement pédestre dans les Gorges du Haut-Cher : via ferrata le matin, randonnée l’après midi. La seconde journée a été consacrée à un déplacement aquatique : canoé-kayak dans les Gorges de la Sioule. Ah, nous avons failli oublier !!! Le soir, gorges sèches, nous avons bivouaquer dans les gorges, à proximité du cours d’eau…

Position pas très académique...
Position pas très académique…
A flanc de gorges, avec le sourire !!!
A flanc de gorges, avec le sourire !!!
La Sioule, sous Chateau-Rocher...
La Sioule, sous Chateau-Rocher…
Des canoës retournés ?
Des canoës retournés ?
Un bain plutôt frais !!!
Un bain plutôt frais !!!
Du bateau sans les mains !!!
Du bateau sans les mains !!!

Merci à Pascal pour ses photos.