Catégorie : Canoë journée

Animateur : Michel J

Lieu : rivière Allier en Limagne
Météo : température fraîche avec quelques éclaircies, vent de nord, nord ouest
Débit : 44 m3/s

Kilométrage des voitures : 4 véhicules ont été utilisés pour le transport du matériel et des participants. 245 km

Deux sorties ont été programmées pour préparer les séjours 5 et 12 de la saison 2023.
-le jeudi 06 avril sur un plan d’eau intérieur (voir compte rendu)
-le samedi 15 avril en journée
Distance du parcours : 21km 600 (données fournies par une montre de marque Garmin)
Nombre de participants : animateur compris 10 (6F,4H)

Matériel mis à disposition : 5 bateaux, 3 Venture prospector 16 (association)et 1 Nova Craft prospector 16 (perso), 1 Old Town camper (perso.), 9 gilets d’aide à la flottaison, 4 sacs étanches de marque Zulupack et 5 bidons de 30l, 9 pagaies de marque Carliste et une de rechange.
Les containers contenaient les affaires de rechange, les sacs étanches, le pique-nique. Les bateaux ont été chargés et chaque élément attaché au bateau par des mousquetons. Le débit moyen de la rivière ne présentait aucun risque.

Composition des bateaux :
– Régine et Sophie
– Brigitte et Martine
– Gwladys et Santiago
– Denis et Gérard
– Mady et Michel J.

Relation de la journée

L’objectif de la journée était de s’habituer à naviguer en groupe, de maîtriser le passage des différents obstacles et les mouvements de la rivière. Dans ce but quelques précisions ont été rappelées avant le départ et pendant la descente : observation du lit du cours d’eau, les contre-courants, l’inertie des bateaux, l’anticipation face aux difficultés (arbre, seuil, pile de pont etc.).
Une embarcation a chaviré à deux reprises suite au manque de réactivité de l’équipage et la non prise en compte de l’inertie du bateau. Le deuxième chavirage a demandé un peu de temps pour récupérer le canoë dans le courant, coincé dans un amas de branches. Une pagaie non tenue a dérivé et a été retrouvée dans un contre-courant quelques centaines de mètres plus loin.

Cette descente s’est passée malgré tout dans la bonne humeur. Après 21 kilomètres et devant la menace d’une pluie imminente, nous nous sommes arrêtés en aval du pont de Limons où l’équipe d’assistance, Marie, Luc et Daniel est venue chargée de douceurs , thé, croquants aux noix, madeleine. Merci à eux !

Préparation du matériel, rangement, nettoyage et compte rendu : 4 heures

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Animateur : Michel J.

Nombre de participants : animateur compris 9 (4F, 5H)
Météo : température fraîche en matinée puis douce. Ciel partagée entre nuages et éclaircies ensoleillées. Pas de vent.
Kilométrage du véhicule  : 61 pour 2 voitures au départ de Clermont et 2 sur place soit un total de 131 km
Préparation du matériel, rangement, nettoyage et compte-rendu : 4 heures
Faunes : 1 héron cendré, 2 cormorans continentaux, 1milan noir et un couple de canards colvert, 4 hirondelles rustiques (les premières pour moi).

Ce rendez-vous avait pour but de s’habituer à naviguer ensemble et pour certains de découvrir la randonnée avec des canoës canadiens dans la perspective des séjours n° 5  « En canoë canadien sur l’Allier au plus près de la faune » et n°12 « En canoë canadien sur l’Allier ». Deux séjours inscrits au programme 2023 de l’association.

Relation de la journée
L’objectif était d’acquérir ou de revoir toutes les techniques pour manœuvrer au mieux un canoë canadien avec une pagaie simple. La bonne position du barreur et de l’équipier et le rôle précis de chacun ont été abordés. L’utilisation de la pagaie a également été rappelée par une démonstration.
Sans vent, le plan d’eau était agréable. Un circuit a été composé autour des balises permanentes et le long des berges afin d’assimiler les techniques et de maîtriser l’inertie du bateau. Une mauvaise manœuvre en fin de séance a précipité deux navigateurs à l’eau. Vite assistés les naufragés se sont rapidement retrouvés sur la terre ferme. Bateau vidé, ils ont courageusement regagné le point de départ, « pagaillant » avec rythme, histoire de se réchauffer.

Un covoiturage était organisé au départ de Clermont-Ferrand avec un départ à 10h00 après avoir installé les canoës sur la remorque routière.

Matériel mis à disposition : 5 bateaux, 3 « venture prospector » 16 (association), 1 « novacraft prospector » 16 (perso.), 1 Old Town (perso), 7 gilets d’aide à la flottaison, 4 sacs étanches de marque Zulupack, 7 pagaies de marque Carliste et une de rechange.

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Animateur : Michel J.
Lieu : rivière Allier/Limagne
Nombre de participants : animateur compris 6 (2F, 4H)
Météo : température douce ensoleillée, vent sensible en rafales (50km/h) de Nord, Nord-Est dès le début de l’après-midi.
Kilométrage du véhicule principal : 95 et du véhicule d’assistance : 60 soit un total de 155
Débit de la rivière : 40 m3/s au Pont de Limons

Faunes remarquables : 2 oies bernaches du Canada, 1 aigrette et des hérons cendrés, des cormorans continentaux, des petits gravelots en nombre, plusieurs milans noirs et de nombreux canards colvert
Petite déception, pas d’hirondelles rustiques ni de guêpiers d’Europe.

Ce rendez-vous avait pour but de s’habituer à naviguer ensemble et pour certains de découvrir la randonnée avec des canoës canadiens dans la perspective des séjours n° 6  « L’Allier en canoë canadien » et n°8 « En canoë canadien sur la Loire des grands barrages ».
Avant le départ, à l’aide d’un tableau mobile et de feutres, quelques précisions ont été apportées pour avoir une bonne lecture de la rivière, contre-courant, déplacement de la masse d’eau, les dangers objectifs et subjectifs.
La bonne position du barreur et de l’équipier et le rôle précis de chacun ont été abordés. L’utilisation de la pagaie a également été rappelée par une démonstration.

Données fournies par un Gps de marque Garmin
Distance du parcours : 27 km 800
Moyenne : 8.1km/h
Durée de navigation : 3h26

Composition des bateaux :
-Sophie et Gilles -Régis et Pascal -Mady et Michel

Relation de la journée
L’objectif était de revoir toutes les techniques pour manœuvrer au mieux un canoë chargé. Le faible débit d’eau a rendu l’exercice intéressant, contournement des arbres charriés et déposés dans le lit de la rivière et des autres obstacles, passage des seuils marneux, utilisation au mieux de la masse d’eau pour passer les méandres serrés et des contre-courants pour remonter le cours d’eau et s’arrêter sur les berges. Le débit moyen de la rivière ne présentait aucun risque.

Un covoiturage était organisé au départ de Clermont-Ferrand avec un départ à 09h30. Les participants ont installé les canoës sur la remorque routière. Au départ de la randonnée, au pont de Joze se trouvait Gilles habitant à proximité.
Arrivés sur place, les sacs étanches et les containers contenant les affaires de rechange ont été placés dans les bateaux, chaque élément attaché par des mousquetons.
Les consignes rappelées (voir ci-dessus) chacun a pris place dans les canoës. Quelques conseils ont été donnés au fil de l’eau pour l’optimisation des gestes et la lecture de la rivière.

Belle descente de reprise. L’équipe de récupération composée de Marie et Denis est arrivée dix minutes après notre sortie de l’eau à proximité du pont de Ris sur la D43.

Retour sur Clermont vers 18h30.

Préparation du matériel, rangement, nettoyage et compte-rendu : 4 heures

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